Avtalen sikrer videreføring av det attraktive kollektivtilbudet med lave priser og hyppige avganger. Den gjelder for 2025-2028 og gir 97 millioner kroner årlig.
Grenland får økt fleksibilitet i bruken av midlene, noe som gjør bruken mer effektiv til fordel for befolkningen.
Vi følger opp statens krav og forventninger fordi vi har nådd nullvekstmålet – det er ikke flere personbiler i dag enn i 2016, året vi blir målt mot. Gjennom vedtakene av Bypakke Grenland fase 2 og bystrategien har fylkeskommunen sammen med Skien, Porsgrunn og Siljan kommuner en plan for å nå nullvekstmålet i årene som kommer.
Det er et mål å få på plass en langsiktig byvekstavtale i Grenland, og de nødvendige lokale vedtakene er allerede på plass. Belønningsavtalen sikrer midler i mellomtiden.
Målet er bedre samordning av areal- og transportpolitikken, samt muligheten for mer omfattende tilskudd og satsing på knutepunkter og sentrumsutvikling, blant annet togstopp i Skien.
Belønningsavtaler med staten har bidratt med over 800 millioner kroner til Grenland fra 2013 til 2024 og finansiert blant annet kollektivtilbud, fortau, gang- og sykkelveger, sykkelopplæring for barn og unge, samt trafikksikkerhetstiltak.
